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中国重汽杭发:“机器换人”促升级 智能制造始发力

2022-09-24 00:22上一篇:佛山靠什么成为制造业一线城市? |下一篇:没有了

本文摘要:火星飞溅,泥沙漫天,灰尘笼罩,穿着轻型铸造专业服的工人艰难地乘坐铁水等,成了历史的幻影。相反,从铁水冶炼到焊接完成的全自动生产线,都有秩序地进行作业。一个工人触摸屏控制台的按钮可以完成一项很棒的工作。这是记者在中国上汽集团杭州发动机有限公司铸件生产部工厂听到的。 中国重汽杭发公司是国家工业园区的企业,公司总投资额20亿元,具备年产15万台以上的发动机的能力。

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火星飞溅,泥沙漫天,灰尘笼罩,穿着轻型铸造专业服的工人艰难地乘坐铁水等,成了历史的幻影。相反,从铁水冶炼到焊接完成的全自动生产线,都有秩序地进行作业。一个工人触摸屏控制台的按钮可以完成一项很棒的工作。这是记者在中国上汽集团杭州发动机有限公司铸件生产部工厂听到的。

中国重汽杭发公司是国家工业园区的企业,公司总投资额20亿元,具备年产15万台以上的发动机的能力。公司主导的产品是废气在国拒绝的焦油系列柴油机,产品普遍装备在重型汽车、大型公共汽车、工程机械、汽车起重机及发电机组、船机等上。2008年落户萧山后,公司要求在西站项目执行过程中引入机械交换的概念,所有追加生产线尽量使用自动化生产,建立生产设备更新。公司总经理余建江通过持续的机械更换,从铸造、机械加工到组装,中国重蒸汽桩发武装了国内最先进设备的发动机生产线,事实也证明了中国重蒸汽桩发公司自由选择的正确性。

机器人只有武装MC加工部。这里有一套从德国引进的设备。另外,还有工艺完善的管线。工厂的机器比人多。

在1.2万平方米的大工厂,如果机器是白色的,工人的工作服不是蓝绿色的话,很难找到工人的身影。工厂有93台工厂,只有26名工人。余建江说。

这意味着中国重汽杭发公司工厂的缩影,记者访问了该公司的很多工厂,无一例外,自动化、智能化成为主旋律,到处都是大小不同,形状不同的机械臂,几乎都配有自动化设备,大量的在铸造方面,重蒸汽桩发使用大量的机器人更换人工作业,将单机制芯变更为制芯中心的话,从原来的30名员工增加到18人,产品的质量稳定性大幅度提高。在机械加工生产线上,将独立作业替换为全自动生产线,从以往的140名员工增加到了46人。在组装试车方面,将人工起吊、运输、加装置换为全自动AGV推车,增加了15名试车辅助人员。


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